De talán már nem sokáig.

Az önkormányzat az előttünk álló héten soron kívüli ülésen tárgyalja annak a szerződésnek a tervezetét, melynek megkötése esetén a város 100 százalékos támogatást kaphat a hiányzó útszakasz megépítésére.  Az előterjesztés szerint a beruházásra  83 millió forintot ad a Magyar Államkincstár Zala Megyei Igazgatósága,  ebből kell a következő szűk két éven belül, 2018 júniusáig a munkálatokat elvégezni. A testület arról is dönt, hogy a város nagyobb beruházásait koordiánló, a közelmúltban életre hívott Nagykanizsai Városfejlesztő Kft-t bízza a projekt teljes körű lebonyolításával.

The post Hamarosan a Csónakázó tóig ér a kerékpárút appeared first on 8800.hu.

Az elmúlt hónapokban a helyi sajtóban több látványterv is megjelent a város leendő új látványosságáról, de  a megvalósításra  még várni kell. Ugyanis először meg kell találni a vállalkozót, aki ezt a munkát eltudja, el akarja végezni. E vállalkozó megtalálása pedig mindeddig nem sikerült. Ugyanis a nettó 110 millió forintra becsült feladatra nincs jelentkező.  Igaz, az erről szóló tájékoztató alapján nem is egyszerű a feladat, az országban sem sokan lehetnek, akik egy eléggé nehezen megközelíthető helyen lévő, 48 méter magas vasszerkezeten olyan változásokat tudnak megvalósítani, mint a nyílt pályázatban megjelent. A változtatások közül a legfontosabb: A jelenlegi, illetve egykor működött legfelső, 28 méter magasan lévő látogató szint 15 méterrel feljebbre kerülne, alig öt méterre a torony tetejétől. Itt egyszerre maximum 15 fő tartózkodhatna. Emellett a toronyban valamennyi faszerkezetű pallóburkolatot ipari csúszásmentes acélszerkezetű járórácsra cserélték volna a lépcsőpihenőkön és a kilátószinteken. Ehhez jön még a fogadótér kialakítása, és a díszkivilágítás.

Az eredeti elképzelés szerint a nyáron lebonyolított nyílt közbeszerzési eljárás után a nyertesnek november közepére kellett volna végeznie a felújítással, átalakítással. A sikertelen pályázat után a Zalaerdő döntéshozóinak nyilvánvalóan végig kell gondolniuk, hogy mit tehetnek a város felé tett vállalásuk teljesítéséért. A kanizsaiaknak pedig marad a remény, hogy jövőre talán akad jelentkező a torony látogathatóvá tételére.

The post Nincs vállalkozó a fúrótorony-kilátó felújítására appeared first on 8800.hu.

Az egy hétig tartó, s folyamatosan ingyenesen látogatható kontinens viadalra 11 országból több mint 130 versenyző nevezett közel 400 hajóval. Az igazi verseny vasárnap reggel 8 órakor indul, s aztán már 10 percenként hatosával indulnak teljesítmény szerinti kategóriákban a méretükhöz képest különleges teljesítményre képes modellek. Többségüket ma már elektromos motor hajtja, alig 10 százalékuk tartozik a hagyományos, robbanómotoros kategóriába.

Lekszikov Zsolt, a Canissa Modellező Sportegyesület vezetője a péntek délelőtt tájékoztatón elmondta:  a versenyre teljesen megújult a tónak erre a célra több mint 30 éve kialakított környezete. Nagyobb és biztonságosabb lett a nézőtér és a versenyzők elhelyezésére szolgáló tribün. Ez utóbbi felújítását a város önkormányzata vállalta magára, az Európa Bajnokság költségeinek többi részét támogatók jóvoltából tudja finanszírozni az egyesület.

A verseny időszakára a tribün mögötti zöldterület átalakul afféle mini kempingé. A versenyzők itt táboroznak le, s építik fel depó sátraikat, melybe a futamok közben az érdeklődő közönség is beleshet, megnézhetik, miként gondozzák, javítják az esetenként több százezer forintot érő modelleket.

Hasonló léptékű modellversenyt, akkor világbajnokságot, legutóbb 1984-ben rendeztek Kanizsán, s nem kizárt, hogy a közeli jövőben ismét világversenynek is helyet a mostanra felújított pálya. A kanizsai kontinens viadallal azonos időben, Norvégiában rendezik a hagyományos robbanómotoros (FSR) modellek világbajnokságát. Itt dől el az is, hogy a tavalyi felkérést követően Magyarország, illetve Nagykanizsa megkapja-e a 2020-as VB rendezési jogát.

The post Modellek 110 km/órás sebességgel – vasárnaptól EB a Csónakázó-tavon appeared first on 8800.hu.

Bár az Eötvös téren az a néhány 10 méternyi toldozás-foltozás eléggé furcsa, gondolom ennyire futotta a rendelkezésre álló keretből.

Ugyanakkor azt remélem, hogy a város úthálózatának fejlesztésére, de még inkább karbantartására van még némi tartalék, s nem kell majd egy újabb pályázatra várni mondjuk a Csónakázó-tó bekötő útjának rendbetételével.

Az elmúlt időszakban erre a környékre is sok pénzt költöttek. Működik a látogató központ, megújult az erdei tornapálya, gyarapodnak az erdei sétányok, egyre élénkebb a sportélet a tavon. De mind közül talán a legizgalmasabb a remélhetően hamarosan megújuló torony-kilátó alatti erdőrészben kialakított kerékpáros akadálypálya. KI is tették a figyelmeztetést: ezt mindenki csak saját kockázatára használhatja.

Kellene egy ilyen tábla az újonnan elkészült 61-es út körforgalmi csomópontja és a Csónakázó-tó parkolója közötti alig 200 méteres útszakasz két végére is. Ugyanis ezen végigmenni majdnem akkor teljesítmény, mint legyűrni az erdei pályát.

A következő hetekben-hónapokban sorra jönnek a tó környezetébe szervezett programok. Remélhetően több ezren érdeklődnek majd ezek iránt. Talán van még idő, s némi forrás is arra, hogy új, járható burkolatot kapjon ez a rövid szakasz, s ne lélekrázó élménnyel és a kátyúk kerülgetésével kezdődjön az idelátogatók programja.

The post Utak appeared first on 8800.hu.

A VIA Kanizsa ZRT tájékoztatása szerint a verseny ideje alatt a Csónakázó-tó öböltől északra lévő partszakasza és a sziget útlezárás miatt csak gyalogosan és kerékpárral megközelíthető.

A Korona Fogadó előtti útszakaszon a rajt-cél kapu elhelyezése teljes útlezárással jár.

The post XCO kerékpárverseny – a Csónakázó-tónál is változik a forgalmi rend appeared first on 8800.hu.

Évek óta az ország egyik legjelentősebb sárkányhajó versenye a nagykanizsai Csónakázó tavon megrendezett 2 napos bajnokság. Az idei programot – a tavalyi hűvös, szeles idő után – előreláthatóan nyári, kánikulai időjárási körülmények között június 5-6-án rendezik.

A Sárkányhajó Roadshow 2015. nagykanizsai versenyén 22 fős ill. 12 fős csapatok mérkőznek egymással különböző kategóriákban.

Tervezett program:

Június 5. péntek 10.00 – 13.00 iskolai csapatok versenye

Június 6. szombat 9.30-tól felnőtt csapatok versenye

Versenyszámok – Kategóriák:

20 Fős MIX (férfi – női vegyes) A hajóban a legénység létszáma 20 fő (minimum 16 fő) + kormányos + dobos, vegyes legénység, minimum 8 fő női versenyzőből áll, korosztályi megkötés nincs. Versenytáv 200 méter.

10 fős MIX (férfi – női vegyes) A hajóban a legénység létszáma 10 fő + kormányos + dobos. A vegyes legénységben minimum 4 fő női versenyzőnek kell szerepelni, korosztályi megkötés nincs. Versenytáv 200 méter.

Nyílt kategória 10 fős hajókban

Férfi: a legénység csak férfi versenyzőkből állhat

Női: a hajóban csak nők evezhetnek.

Korosztályi megkötés nincs. Versenytáv 200 méter.

Iskolák csapatai – Legénység: 20 fő

Korosztály „A” – Általános iskolai 5-6. osztályos tanulók részére. A csapatban minimum 8 fő női versenyzőnek indulnia kell. Minden hajóban minimum egy maximum kettő a gyerekek felügyeletét és kíséretét ellátó felnőtt személy (lehetőleg testnevelő, pedagógus, edző) kell, hogy üljön.

Korosztály „B” – Általános iskolai 7-8. osztályos tanulók részére. A csapatban minimum 8 fő női versenyzőnek indulnia kell. Minden hajóban minimum egy maximum kettő a gyerekek felügyeletét és kíséretét ellátó felnőtt személy (lehetőleg testnevelő, pedagógus, edző) kell, hogy üljön.

Korosztály „C” – Középiskolai tanulmányt folytató tanulók részére. A csapatban minimum 8 fő női versenyzőnek indulnia kell. Minden hajóban minimum egy maximum kettő a gyerekek felügyeletét és kíséretét ellátó felnőtt személy (lehetőleg testnevelő, pedagógus, edző) kell, hogy üljön.

The post Jön a hetedik Kanizsa Sárkányhajó Bajnokság appeared first on 8800.hu.

Az Idősügyi Tanács szervezésében ma tartják a tó melletti napközis táborban az Idősek majálisát.

The post Ma Idősek majálisa a Csónakázó tónál appeared first on 8800.hu.

A régi vár

A Zalaerdő az Év fája gyűjteménye szomszédságában ma üresen áll a kis mesterséges domb, s ma még arról sincs pontos információ, hogy mikorra kerülhet új építmény a tetejére. De a 8800.hu úgy tudja, hogy az elképzelés már megszületett, és gyökeret vert a tó környezetéért az utóbbi időszakban sokat tevő erdőgazdáknál. Közreműködésükkel az elmúlt hónapokban felújítva visszakaptuk az egykori közkedvelt, időközben lepusztult erdei tornapályát. Ami tavaly még csak kósza hír volt, ma már valóság: közreműködésükkel újul, szépül meg, s lesz ismét látogatható a fúrótorony-kilátó (első hírünk erről itt: http://www.8800.hu/aktualis/ujbol-kilato-lesz-kilato/  ). Ezt követően – talán már jövőre? – következhet a cölöpvár.

Visszatérve az egykori, valódi Kanizsa várához. Akár hiszik, akár nem, többen is törik a fejüket a városban azon, hogy miként lehetne „láthatóvá tenni” a város múltjának legjelentősebb építményét.

The post Újra lesz várunk? appeared first on 8800.hu.

Remek volt az idő, sok volt a jelentkező, de sajnos „a halaknak nem szóltak”, így ők nem tudhatták, hogy a Szúnyog SE horgászversenye elsődleges célja a kedvcsinálás, a sportág megszerettetése. Ehhez pedig a legrövidebb út úgy vezet, ha van kapás, van mivel dicsekedni a horgásztársak előtt. Szóval a halak nem tudták ezt, így nem is nagyon igyekeztek a gyerekek kedvébe járni. Szerencsére a szülők, nagyszülők lelkesedése átragadt az ifjabb generációra is, így derekasan dolgoztak a három órás verseny során, a csónakázó tó nyugati partján, s közösen örültek a legkisebb naphalnak is. Hat-hat alsós és felsős, és két középiskolás csapat vett részt a versenyen, a gyerekek összesen 10,5 kg halat fogtak. Az alsósok versenyét a palini Pontyvadászok (Bekő Bálint, Körhöcz Gergő, Szilárd Olivér Zénó), a felsősökét a zrínyis Horg-Ászok (Szever Krisztián, Magyesi Bálint, Szabadics Zoltán) nyerték, a középiskolák esetében a Dr. Mező-Thúry Bozsek Dávid, Molnár Károly, Eszter Evelin összetételű csapata lett a győztes.

[See image gallery at www.8800.hu]

The post Ifjú pecások versenye a Csótón appeared first on 8800.hu.

A Dödölle Fesztiválhoz kapcsolódóan ma és holnap versennyel avatják az Csónakázó-tó feletti erdőrészben az elmúlt hónapokban kialakított terepkerékpár pályát.

A belvárosban ma eliminátor versenyt – városi terepversenyt – rendeznek. Ez a bringás megmérettetés leginkább a városi kerékpáros futárok minden akadályt legyőző közlekedésére hasonlít. A kanizsai futam starthelye az Erzsébet tér- Rozgonyi utca sarkon lesz, majd a Rozgonyi utca- Múzeum tér – Fő út- Ady út – Vasemberház udvara – Zárda utca –Sabján utca – Vásár utca érintésével éri el a Polgármesteri Hivatal előtti célt. A verseny szombaton 13.30-kor szabadedzéssel indul, majd ezt követően rendezik a futamokat.

Foto: http://bikemag.hu

The post Kerékpáros verseny a belvárosban és a Csónakázó-tónál appeared first on 8800.hu.