A bővítésre kijelölt, a volt Kossuth laktanyával szemben, a trafóállomás környezetében lévő területen a jövő évtől kezdődően, miután az erre vonatkozó tervek elkészültek és elfogadásra kerültek, az ipari szempontból releváns infrastrukturális rendszer épül ki. Az előterjesztésben részletezett költségvetés szerint az útépítésre, csapadékvíz-elvezetésre, a közvilágítás, vízellátás, szennyvízelvezetés, gázvezeték, gázfogadó állomás, villamos energia ellátás és a földmunkák elvégzésre bruttó 1,7 milliárdot költhetnek, a fennmaradó rész, valamivel több, mint 1 milliárd jut az egyéb kötelező kiadásokra (ingatlanvásárlás 54 millió, előzetes tanulmányok, engedélyezési dokumentáció 64 millió, marketing és kommunikációs szolgáltatások 17,7 millió).

A csütörtökön tárgyalt szerződés szerint a megvalósítás utolsó mérföldköve 2019. június 30. Ekkorra már nem csak a beruházás tartalmi részének kell elkészülnie, de a projektet irányítóknak a záró beszámolót is el kell készíteniük.  S talán akkora már – köszönhetően a jól kihasznált kommunikációs lehetőségeknek, megjelennek az első potenciális betelepülők is.

Fotók:

The post Indulhat az Ipari Park bővítése appeared first on 8800.hu.

Az 5,8 milliárd forintot meghaladó összeg legjelentősebb beruházása a nagykanizsai ipari park fejlesztése, amely új iparterület kialakításával és az infrastrukturális háttér biztosításával csaknem 60 hektárral növekszik. Ugyancsak a nagyobb értékű projektek közé tartozik a Zöld Város – Zöld Nagykanizsa elnevezésű program, amelynek keretében a belváros több terén megújulnak a zöldfelületek, illetve fejlesztik a fizetőparkolókat.

A helyi TOP program már megvalósítható projektjeinek sorában szerepel két-két óvoda és bölcsőde korszerűsítése, a még hiányzó kerékpárútszakasz kiépítése a város legvonzóbb turisztikai célállomása, a Csónakázó-tó és a belváros között, továbbá a fogászati alapellátási rendelő, valamint egy felnőtt és egy gyermek háziorvosi rendelő, illetve a védőnői szolgálat helyiségeinek korszerűsítése.

Fejlesztik a Nagykanizsai Egyesített Szociális Intézményhez tartozó idősek klubját és a házi segítségnyújtás rendszerét, továbbá a Ligetvárosban élő hátrányos helyzetű lakosok életlehetőségeit egészségügyi és szociális szolgáltatások biztosításával, valamint foglalkoztatási programokat valósítanak meg a hátrányos helyzetű és inaktív álláskeresők számára.

The post Mintegy hatmilliárd forintból indulnak fejlesztések Nagykanizsán appeared first on 8800.hu.

A vállalkozók-amint az várható volt- szintén a közműfejlesztésekről érdeklődtek. Itt vetődött fel az ipari park dinamikusan fejlődő nyugati oldalán a gyalogjárda létesítésének igénye és a buszközlekedés kiterjesztése erre a területre. Több vállalkozásnál az internet szolgáltatások elérése is problémát okoz. Hangsúlyosan került említésre a Garay út-Petőfi út kereszteződésében egy körforgalom létesítése, amit a megnövekedett nagy forgalom is indokol.

A kérdésekre válaszolva Bilicz Csaba és Mihovics Zoltán az inkubátorház vezetője válaszolt. Az ipari park teljes területét elérő szélessávú optikai hálózat fejlesztéséről elmondták, hogy az a jövőben pályázati pénzből valósulhat meg. A gyalogos közlekedésről szólva elhangzott, hogy a legnagyobb forgalmat mutató területek élveznek prioritást a járdák építéseknél. Ezeken a helyeken szeretnék elérni a biztonságos gyalogos és kerékpáros közlekedés kiépítését. Az ipari park nyugati oldalán pedig többoldalú tárgyalásra van szükség a buszmegállók, buszöblök kialakítására. A Petőfi út-Garay út kereszteződésében létesítendő körforgalom tervét a Magyar Közút Zrt. tavaly elkészítette, melynek megvalósítása nem a városi büdzsét terheli.  A Vállalkozói fórum végén a Zrt-t képviselők kitértek arra is, hogy a jövőben még hatékonyabban kívánják a vállalkozások működését segíteni. A felmerült problémákról pedig tájékoztatják a város vezetőit is. – olvasható a Zrt közleményében.

The post Ipari park – egyeztetés a „lakókkal” appeared first on 8800.hu.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a Kerékpáros Magyarország Szövetség által kiírt pályázat eredményhirdetésére Vácon került sor, ahol ez alkalomból kétnapos rendezvényt tartottak. Az első napon a gyermekek és a szabadidős kerékpározás témaköreiről hangzottak el előadások. Tasó László a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára előadásában kiemelte, hogy Magyarország jó helyen áll a kerékpározás népszerűsége és a kerékpáros utak kiépítettsége szempontjából. Ezen az elmúlt évek fejlesztései is sokat javítottak. Az államtitkár a jövőről szólva kiemelte, hogy 2020-ig újabb 50 milliárd forintos forrást kívánnak bevonni ebbe az ágazatba. Jelenleg 28 helyen zajlik kerékpárút-építés, 50 helyszín van előkészítés alatt és ebből idén 20 fejlesztés jut forráshoz. Örvendetes, hogy Nagykanizsa város is sokat tett és tesz a kerékpáros kultúra népszerűsítéséért, ami a közlekedésfejlesztésen túl turisztikai célokat is szolgál. Ennek egyik nyertese lehet az Ipari Park is, ami biztonságos kerékpárúttal is megközelíthetővé válik, emellett az Inkubátorháznál egy kerékpárdokkoló állomás is megépül.

The post Másodszor is „Kerékpárosbarát munkahely” a nagykanizsai Vagyongazdálkodási Zrt. appeared first on 8800.hu.

A többi tétel tulajdonképpen régi kanizsai álom. Az uszoda kapcsán, amióta van, azóta kérdés, hogy miért nem lett annak idején 50 méteres a medence. Az egy más kérdés, hogy sokszor a jelenlegi létesítmény is soknak tűnik, kihasználtsága messze elmarad a lehetségestől, a kívánatostól. Mellé építeni egy másikat, hát ezt azért újból végig kellene gondolni. Nem csak a rendelkezésre álló terület (Sétakert) miatt, hanem mert egy ilyen létesítmény talán érdemesebb lette oda építeni, ahol a kanizsaiak többsége él. A kihasználtsághoz pedig, s ez most ígért sport- és rendezvénycsarnokra is igaz, szükség lenne arra, hogy a jövőben a sport – erre ugyancsak utal Orbán Viktor – az elmúlt évtizedeknél komolyabban foglalkoztassa Kanizsa vezetőit. Egy 3000 főt befogadó létesítményt időről-időre meg is kell tudni tölteni vendégekkel. Ehhez pedig az kevés, hogy a különböző fesztiválok egy része majd átkerül ide. Kellene egy-két jó csapat is, melynek mérkőzéseit érdemes hétről-hétre megnézni.

Nagyon komoly tétel az ígéretek között a déli elkerülő út. E nélkül lehetetlen új életet lehelni a város déli részébe. Az Erdész utcától egészen Miklósfáig csak ez ad újbóli lehetőséget az egyre lepusztultabb iparterület felélesztésére, ezt régóta tudjuk, most köszönettel fogadjuk, ha lesz rá pénz. Akárcsak a város másik felén működő, s – szerencsére – már bővítésre szoruló Ipari park új területeinek megvásárlása tett ígéretet.

Bár nem konkrétan városi ügy, a Mura vidéket behálózó kerékpárút rendszer is szolgálhatja Kanizsa érdekeit, erősítheti az országhatár menti kapcsolatokat.

Ahogy egy nappal korábban írtuk: „közlekedés-, és iparfejlesztés, sport, idegenforgalom” a jövő zenéjét rögzítő kotta Nagykanizsán is. A függőben lévő ügyekről – legalábbis a nyilvánosság előtt – tegnap nem esett szó.  

(Fotó: MTI)

The post Miniszterelnöki vizit – régi álmok valósulhatnak meg appeared first on 8800.hu.

Magyar Közút Nonprofit Zrt-től kapott információ szerint a körforgalmú csomópont terveztetését a társaság még 2014-ben elvégeztette. A létesítményre jogerős építési engedéllyel, kiviteli tervekkel és szakági tervekkel rendelkeznek. A tervezett csomópont az állami tulajdonú területeken túl kizárólag önkormányzati tulajdonú ingatlant érint, a területszerzési eljárás jelenleg folyamatban van. A csomópont becsült nettó kivitelezési költsége 160 millió forint. A hasonló beruházásokra szánt források felett azonban nem a társaság rendelkezik, azaz arról így egyelőre nincs információ, hogy a projekthez szükséges összeg mikor áll rendelkezésre.

The post Körforgalom a 7-es főút-Petőfi sarkon – terv van, pénz még nincs appeared first on 8800.hu.

Dénes Sándor kifejtette: a több mint 120 hektáros ipari parkban 19 hektár értékesíthető még, ebből 13 hektáron infrastrukturális fejlesztésre van szükség. A már itt lévő vállalkozások részéről is igény van bővítésekre, illetve új betelepülőkkel is tárgyalnak, ezért az idén 300 millió forintot adnak a város költségvetéséből a bővítéshez szükséges további területek megvásárlására.

Cseresnyés Péter országgyűlési képviselő – a város előző ciklusbeli polgármestere – a 2010 és 2014 közötti eredményeket ismertetve elmondta: az önkormányzatnak ez idő alatt 330 millió forint bevételt hozott az ipari parkban a területek értékesítése. Mintegy 3 milliárd forint értékű beruházást valósítottak meg az ide települt vállalkozások – a legjelentősebb ebből az olasz DAB két éve átadott szivattyúgyára -, és több mint 300 új munkahely jött létre.

Az önkormányzat és a parkot működtető Nagykanizsa Vagyongazdálkodási és Szolgáltató Zrt. (NVSZ) mintegy 620 millió forintot költött négy év alatt fejlesztésekre, ebből 420 milliót pályázati forrásból teremtettek elő.

A volt polgármester kitért arra is, hogy az önkormányzat rendeleteinek jóvoltából 70 százalékos kedvezménnyel is vásárolhatók területek az ipari parkban. A kedvezmény mértéke attól függ, hogy hány munkahelyet teremtenek és mekkora beruházást vállalnak a befektetők.

  Kámán László, a NVSZ vezérigazgatója arról beszélt, hogy az ipari parkban 115 vállalkozás több mint 1300 dolgozót foglalkoztat. A következő két évben 9 fejlesztés valósulhat meg, ezek között vízkezelési, szerszámgyártó, forgácsoló, autójavító cégek bővítései is szerepelnek, de egy neves kamiongyártó cég új javító műhelyet építene, egy szállítmányozó cég pedig új telephelyet hozna létre a nagykanizsai ipari parkban.

The post Területvásárlásokkal bővítenék a nagykanizsai ipari parkot appeared first on 8800.hu.

Bár az ipari parkok profiljába illeszkedő termelő, gyártó cégek jelenléte meghatározó, az ipari környezetet megkívánó csarnokok mellett számos szolgáltató és kereskedő cég is képviselteti magát a területen. A paletta tehát sokszínű.

A betelepült vállalkozások egyre inkább felismerik az együttműködés lehetőségét. Beszállítói láncokba kapcsolódnak vagy szolgáltatásaikkal segítik egymást, növelve ezzel saját versenyképességüket is. Így lesz üzleti partner a pályázatíró és a bútorgyáros, az építőipari kivitelező és a vízkezelő, az építész és a fémlemez gyártó.

Egy gördülékenyen működő cégnek a körültekintően kiválasztott partnerek mellett fontos, hogy a napi ügyvitelét akadálytalanul végezze. Az  – Elmentem fénymásoltatni. Ezt még ki kell nyomtatni. Elszaladok a könyvelőhöz. – mondatok gyakran elhangzanak, a velük töltött idő pedig módszeresen aláássa a vállalkozás hatékonyságát; főként, ha azok elintézéséért még autóba is kell ülnünk és a város másik végébe hajtanunk.

Az Inkubátorházban a fenti irodai alapszolgáltatások magas minőségben elérhetők, kedvező áron. Most a könyvelőirodákon a sor! Itt az idő és a lehetőség, hogy megnyíljon az első könyvelőiroda az Ipari Parkban! Ki lesz az első?

The post Könyvelőt „keres” az Ipari Park – Ki lesz az első? appeared first on 8800.hu.

Buszmegálló a DAB előtt

Két társaság már korábban is működtetett szerződéses járatot, de ez a többiek gondján nem enyhített, egészen mostanáig. Március elejétől viszont már valamennyi itt működő vállalkozás alkalmazottai használhatják a Zala Volán helyi járatú menetrendjébe illesztett járatokat. Vannak köztük számosan, közel 500-an, akiknek a járatok indítását korábban is szorgalmazó társaságok bérletet vásároltak, vagy éppen a gyári belépő kártyájuk egyben e járatra érvényes buszbérletként is funkcionál. A kezdeményezők arra számítanak, hogy lesznek még csatlakozók, hisz az Ipari parkban megközelítően 1200-an dolgoznak. Mint a ma délelőtti, az Inkubátorházban tartott tájékoztatón elhangzott, a városvezetés és az Ipari parkot működtető Vagyongazdálkodási Zrt kiemelt célja, hogy a szolgáltatásba további partnereket vonjanak be és esetlegesen tovább bővítse a járatok számát és közlekedési irányát.

Az új járat pontos menetrendje itt érhető el: www.inkubatornk.hu, Szolgáltatásaink menüponton belül: Ipari parki személyszállítási szolgáltatás – Menetrend 

The post Az Ipari park is bekapcsolódott a szervezett helyi járatú buszközlekedésbe appeared first on 8800.hu.