Ehhez hasonló léptékű parkolási díj legközelebb Bécsben(!) van, Magyarországon még a Budai Várban is olcsóbban lehet –ha van hely – parkolni.

A cikkekből aztán kiderül (az önkormányzati előterjesztésből nem!), hogy ez a horribilis összeg az 1200 fizetős parkolóból mindössze 40, az Erzsébet térten lévő helyet érint. Igaz, a „maradék” 1160-nál is emelkedik a díj, de az nem olyan léptékű, hogy abból országos hír és helyi felháborodás legyen. Mint ahogy abból sem lett országos hír, hogy az új rendelet –végre – arról is intézkedik, hogy az adventi időszakban nem kell parkolási díjat fizetni. Meg abból sem, hogy a belvárosban dolgozók közül még nagyon sokakat érint (zseb)érzékenyen az új fizetési rend.

De a 600 forint kiverte a biztosítékot.

Ráadásul az idézett hivatkozás, mely szerint jobb lenne, ha autósok helyett inkább a gyalogosok használnák ezentúl a teret, kicsit fals is. Ugyanis az ünnepi alkalmakat leszámítva, amikor egyébként is tilos az Erzsébet téren a parkolás, a gyalogosok ezt követően sem tudják jobban használni majd a parkolókat. Ugyan mire is használnák?

Volt egy másik érv is, miszerint a korábban erre a területre érvényes 2 órás időkorlátot sokan nem tartották be. De ezek után majd rend lesz.

No és van egy utolsó, sehol le nem írt, sehol ki nem mondott, kicsit gonoszkodó érv is. A beosztásuk, rangjuk, választott, kapott tisztségük alapján ingyenes parkolási bérlettel rendelkezők, ha az Erzsébet téren (értsd: Városházán) volt dolguk, nem találtak maguknak helyet.

Ki-ki válasszon ízlése szerint.

Az önkormányzati előterjesztéseket mindig kíséri egy „HATÁSVIZSGÁLATI LAP”, mely azt összegzi, hogy az adott rendelet milyen társadalmi, környezeti, adminisztratív és a GAZDASÁGI, KÖLTSÉGVETÉSI következménye lehet. Az új parkolási rendelethez csatolt dokumentum szerint:

„Az egyes bérletfajták árainak megváltozása eredményezhet bizonyos jegy-bérlet árbevétel módosulásokat, melyek egymást vélhetően kiegyenlítik, így jelentős bevétel-növekedéssel nem számolunk.”

Azaz a marad a rendrakás szándéka, és a morális hatás, mivel hogy az „az eredeti rendelet kedvezményrendszere túlzó, visszaszorítása, igazságosabbá tétele indokolt. „

Kár, hogy az adatlap városmarketing szempontból nem becsüli meg a várható hatást. Ha lenne ilyen, akkor a képviselők vélhetően más módszert választottak volna az Erzsébet téri „védett” parkolók felszabadítására. Mert egy egyébként információ ínséges időben az országban körbefutó negatív tartalmú hír többet árt, mintha ezerszer leírjuk, hogy dödölle, dödölle, dödölle……..

The post Megérte? appeared first on 8800.hu.

Az igényléshez szükséges nyomtatványok letölthetők a http://viakanizsa.hu/index.php/menu-parkolouzem  oldalról.

A fizetőparkolókban alkalmazott bérlettípusok és az igénylés feltételei elérhetők a http://viakanizsa.hu/index.php/menu-parkolas  pont alatt.

The post 2015. évi parkoló bérletek – hétfőtől szabad a vásár appeared first on 8800.hu.

 Volt egyszer valaki, aki észrevette, hogy vasárnaponként üresen tátong a csarnok és a mögötte lévő parkoló. S mert egyébként lelkes híve és látogatója volt a máshol található bolhapiacoknak, előállt ötletével: legyen Kanizsán is ilyen. A kezdeményezés szerencsére megértésre talált, s először csak a csarnok üres elárusító pultjait, majd fokozatosan a parkolót is elfoglalták az árusok. Azaz az egész ötlet a hét egy napján üresen álló csarnokra és parkolójára épült. De ez a parkoló a hétköznapokon máig is bőven elegendő helyet biztosít! Hogy vasárnapokként nincs hol megállni? Nos ez nem igaz. Egyrészt ott a szomszédos Pláza parkoló (igaz, itt fizetni kell), másrészt alig néhány percnyi távolságra (Zrínyi utca, Vasember ház udvar, Erzsébet tér) van bőven megállásra alkalmas hely. Akit érdekel ez a lassan 20 ezer (!) négyzetméternyi látványosság, (hogy ebből mit lehetne még kihozni, ez is megérne egy misét) annak nem gond, hogy egy kicsit sétáljon. Ami pedig a csarnok kereskedőinek panaszát illeti, hogy tudniillik a klasszikus piac vevőinek nincs hol megállniuk, s ezért máshová mennek vásárolni, gondoljanak a következőre: ha nem lenne a lomi, nekik sem lenne okuk vasárnaponként kinyitni, s a vevők sem mennének le a csarnokba. Azaz az ócskapiac hozott nekik – volt, aki ezt idejekorán felfedezte, mások csak később ébredtek fel – egy ajándék napot, ráadásul olyan léptékben, amikor a forgalom akár többszöröse is lehet a hétköznapinak.

De a lényeg: heti egy nap zsúfoltság miatt meggyőződésem, hogy nem szabad a csarnok környékén új parkolók építésére gondolni, főleg nem közpénzből. De ha valaki saját pénzen, saját területen ezt megteszi, mert ebben lát üzletet, ám tegye. Hisz az egész az üzletről szól, s az üzlet akkor jó, ha mindenki megtalálja rajta számítását, még akkor is, ha ezért egy keveset gyalogolni kell.

The post Bolhapiac – kellenek még parkolók? appeared first on 8800.hu.

A frekventált helyen lévő telek új hasznosítóra vár. De mert könnyen megközelíthető, felfedezték azok a szemfüles gépjármű tulajdonosok is, akiknek a közelben van dolguk, de nem akarnak a parkolásért fizetni. Aki rendszeresen erre jár, tapasztalhatja, megvan az állandó ügyfélköre a területnek. A baj ezzel alapvetően nem az, hogy akik itt parkolnak, nem fizetnek, hanem az, hogy erről a nem erre a célra kialakított, kiépített területről rossz idő esetén hordják fel a sarat az útra. Mint egy képviselői interpelláció kapcsán kiderült, a városnak arra nincs pénze, hogy itt szilárd burkolatú legális parkolót alakítsanak ki, inkább az a valószínű, hogy ideiglenesen lekerítik annak reményében, hogy a közeli jövőben akad vevő, aki beépíti ezt a területet.

The post Ez nem parkoló, csak annak látszik appeared first on 8800.hu.

Valamikor, az 1970-80-as években ez volt talán a város legfényesebb területe, legalábbis erről árulkodnak a volt ZÁÉV Munkásszálló, illetve vele szemben a „Márvány” tetején látható reflektorok, világítótestek. De ezek már nagyon régóta nem működnek. A parkolót használók ezért esténként, ahogy Bene Csaba képviselő fogalmazott még egy korábbi interpellációjában: a rendezvényre érkezők „teljes sötétségben botorkálnak az autók között, s teljes sötétségben botorkálnak ki az autóik közé.” Ő ugyan felvetette, hogy talán érdemes lenne a környező épületeken lévő lámpákat feléleszteni, de aztán gyorsan el is vetette ezt a megoldást, mondván, az időközben megnőtt fák koronáját nem sok értelme lenne felülről világítani.

Az interpellációra adott válaszban az olvasható, hogy mivel a város az idei költségvetésben is szerepeltet világításrekonstrukcióra forrást, talán annak elköltésekor erre is jutna. De ez igazából csak egy kósza ötletnek tűnik, ugyanis a téren jelenleg semmiféle földfelszínen kiépített világítórendszer nincs, azaz eléggé szét kellene túrni a parkolót már néhány kandeláber kedvéért is. Ugyanebből a válaszból az is kiderül, hogy mivel ez a terület forráshiány miatt kimarad a Városközpont rekonstrukció II. üteméből is, aligha várható a közeli jövőben változás e téren, azaz marad a sötétség.

The post Sötét folt a város közepén appeared first on 8800.hu.